CHEVROLET UNITED Позиция – 2. Очков – 17.
Я возьму на себя смелость и назвать эту команду младшим братом лидера чемпионата. Очень схож маршрут следования. Правда стиль игры и подбор исполнителей другой, но это только добавляет интереса к команде и, возможно, в этом причина того, что команда быстрее находит свою игру и добывает результат. Надеемся, что помутнения не будет и гонка за лидером продолжится до последнего тура. Команда без явно выраженных лидеров и сбалансирована в каждой позиции на поле. Подтянуть физическую форму и техническое мастерство и можно будет штурмовать гору турнирки.
Оптимальный состав: Гевак – Рудяга, Кулешин – Козюк, Нарожнов.

ВАЗ-2101 Позиция – 3. Очков – 10
Бойцы. Старожилы АвтоЛиги. Знают все нюансы и все, что нужно… игру показывают временами чемпионскую, но футбол такая штука, что игра и результат не всегда одно целое и за вторым можно быть в очереди, но при этом, подходя впритык, оказаться не у дел… К концу второго круга команде таки улыбнулась удача, хотя она далеко не основная причина. Заслуги команды стоит все же отметить. Слабая оборона… от нее и страдает страж ворот команды. Нестабильный состав, а вернее – короткая лава запасных. Неожиданно бомбардирские нити взял в свои ноги Дима Коринчевский. Подтянулись к лидерским позициям Неш и Давид, проясняется картина с Толиком. Приятно удивил Андрей Хохлов: перевоплощение вратарь-игрок центра поля – удалось. В общем, с ВАЗами не соскучишься и они заставляют держать себя и группу поддержки в тонусе.
Оптимальный состав: Васюк – Нешкуренко, Сердюк – Коринчевский, Давыденко.

MITSU & LANOS Позиция – 4. Очков – 10.
Команда с явно выраженым лидером, который вышел на поле всего единожды. По причине того, что он не в поле хромает и результат, и игра. Есть ряд исполнителей, которые делали все возможное и пытались примерить на себя упряжки лидера. Оказалось не совсем легкая эта ноша, нужна практика и работа. Но все же выделить из состава команды таки можно одного исполнителя – Святослав Тимченко. Он и забивает, и дает забивать. В общем, работает на команду. Не все получается и явно не хватает самоотдачи… но работать и еще раз работать. Есть шустрый игрок центра поля Александр Маетный. В стартовых играх блистал Владимир Калиняк. Ближе к концу года блеск помутнел, хотя нужно констатировать, что, неплохое усиление прибыло по ходу сезона, но целиком и полностью влиться в схему игры команды пока не удалось.
Оптимальный состав: Гук – Попов, Тимченко – Маетный – Калиняк.

HONDA-HYUNDAI Позиция – 5. Очков – 0
Новички. Пока присматриваемся, но уже сейчас можно сделать промежуточные выводы. К сожалению, нет игрока, который способен повести команду вперед, решить исход эпизода, обыграть двух-трех игроков. В защите так же пока все печально. Единственное светлое место – это ворота команды… нет, не потому что туда влетает много мячей, а потому, что количество этих мячей могло быть в разы больше и заслуга в этом – игра стража ворот команды, претензий к которому быть не может. Опускать руки не стоит, потому что в таком случае очков не видать, как собственных ушей. Зацепиться есть за что: есть вышеупомянутый вратарь и тренер команды, который призван улучшить результат и игру команды.
Оптимальный состав: Иванов – Воскобойник, Линник – Волошин, Романюк.

- Приветствую, Игорь. Даже не буду задавать вопросов а-ля «Почему Вы здесь?», уверен и без ответа ясно, что розово-малиновый цвет формы – далеко не окончательный вариант в поиске своего модного стиля и Вы решили еще серьезнее подойти к вопросу и самолично на высшем уровне руководства разработать новый дизайн еще одного нового комплекта формы.
Предлагаю начать с простых вопросов. Как болельщики отреагировали на смену «серо-зеленого» имиджа?
Здравствуйте уважаемый! Почему же, есть еще одна очень весомая причина находиться в офисе в столь известного на весь мир бренда – как Вы заметили, форма с нестандартным цветом, вот и предложили нам испанцы перед началом нового сезона Автолиги в отделе маркетинга компании провести исследования, так сказать испытать на суровых гламурных парнях, ездящих на не менее суровых и гламурных машинах популярность данного нового комплекта формы, и вот что я Вам скажу – эксперимент удался! Спонсорский контракт не заставил долго ждать… После первого нашего матча в новой форме о нас заговорили, пишут в прессе, просят сфотографироваться… а там где слава – там и деньги, а где деньги там и откат и свой процент… вот поэтому я сейчас здесь.
Естественно мы не будет останавливаться на достигнутом и целью клуба является соответствовать современным модным тенденциям, сейчас вот например утверждаю новую обувь со стразами для команды. Серый имидж остался позади, в команде все кардинально меняется, мы даже гимн думаем сменить – Сережа Зверев настойчиво просит поставить его песню. По поводу болельщиков, они уже давно требуют от команды кардинальных изменений, вот с руководством клуба и подумали если не получается выделиться за счет красивой игры, громких результатов, так почему же не выделиться хотя бы внешне?! Группа поддержки утвердила, и теперь им можно смело приходить на “КПИ-Арену” – есть на что посмотреть.

- Кстати, о болельщиках. Их стабильности и стойкости может позавидовать любая команда. Скажите честно, вы им платите? Команда не всегда показывает выразительную игру, а болельщиков становится только больше! Парадокс…
Да, после успешного подписанного контракта с испанцами конечно появилась такая возможность (а деньги и так есть куда вкладывать … открытие пивбара в спорткомплексе, салона мехов для арбитров, открытие тотализатора, вернее переоформление существующего вместе с его управляющим неким Карамбой, да и работу с капитанами соперников никто не отменял), но думаю, даже скажу больше – уверен, что наши болельщики приходили и приходят на трибуны ради своих одноклубников, ведь на протяжении пяти лет мы вместе проехали не одну сотню километров на клубных пробегах, съели бессчетное количество сосисек, выпили не один галлон пива, а сколько проиграли денег в преферанс, сколько слов отгадали в ассоциации… порой футбол уходит на второй план и встреча с одноклубниками в зале – это продолжение нашего общения. А то что происходит на трибунах во время игр – зачастую зрелищней чем на площадке… Для болельщиков футбольный матч это не только игра родной команды, а еще в зачастую поединок свитков арбитров со свистками с трибун! По праву наш фан сектор получил награду «Лучших болельщиков» прошлого сезона! Парадокс или нет, но благодаря болельщикам сегодня команда ВАЗ2101 участвует в чемпионате. Ведь перед стартом нового сезона мы сомневались в заявке в турнир, но когда об этом узнали болельщики – выбора нам не оставили! Пользуясь случаем, хочу передать привет нашим болельщикам и поблагодарить их за феерическую поддержку! Со своей стороны обещаем, что наша команда приложит все усилия и хотя бы по шахматам, но мы станем чемпионами!

- Игорь, если позволите, немного о наболевшем. Вот Вы можете пролить свет народным массам и ответить на вопрос – почему такая перспективная команда с хорошим подбором игроков, которая умудряется показывать красивый футзал в матче с любым соперником, уже который год ведет, можно сказать, постоянную борьбу за выживание в турнирной таблице? Даже по свежим следам – выскажите свое мнение, почему команда ведет в счете и, казалось бы, держит нити игры у себя в ногах, в итоге умудряется проигрывать или играть в ничью? Так было в матче с Хюндаем, похожая ситуация повторилась и в матче с Шеви… Если можно, расширенный анализ этих игр…
Высказывают свое мнение и проводят анализ тренеры, журналисты и специалисты, а что я… рядовой игрок команды и мое мнение может быть субъективным.
Прежде всего важным фактором для достижения результата является настрой команды и настрой каждого игрока на предстоящую игру. А о каком настрое может идти речь, когда одни приходят с устоявшимся перегаром (даже бывали случаи с похмельем перед игрой в раздевалке), еще успевают в перерыве перекур устроить?! Да что там говорить, даже в тайм-аут некоторые умудряются! Другие приходят с лицами женского пола под ручку, обещая расстаться всего на 40 минут и при этом как минимум не спавши всю ночь, не говоря уже о том, чем всю ночь перед игрой занимались… И есть такие люди в команде, которые тоже не спят по ночам и пожинают плоды все тех же бессонных ночей, но по другому поводу: если взять количество свадеб и родившихся детей у игроков нашей команды за прошлый сезон Автолиги, то думаю что команда ВАЗ2101 по этим показателям на первом месте! Также появились в команде и «трудоголики», которые не то что в понедельник в 21-00 не могут приехать на тренировку, а даже в выходной день по причине «завал на работе» пропускают! Поэтому пока мы всей командой не пересмотрим приоритеты – вопросы о наболевшем еще долго будут нас преследовать.
Если конкретно по последним играм, то коротко могу сказать – игра с Хюндаем, фаворит как никак, настрой перед игрой был очень серьезный, повезло что забили два гола (от части повезло что Шурупа не было на рамке), корейцы явно не ожидали такого начала, и когда перестроились нам надо было внимательней сыграть в обороне, но маемо то шо маемо.
Первая игра с Шевроле была не менее драматичной. Мы явно не ожидали силового футбола, проиграли много единоборств и опять в конце игры на контраттаке пропустили совсем не обязательный гол. По моему мнению в этой игре соперник хотел больше выиграть, приложил больше усилий для победы и вполне заслуженно победил.
Ну а последняя игра с Шевроле, что тут сказать, многое уже сказано и написано. Уступать после первого поражения мы не собирались, пытались навязать борьбу на каждом участке поля, может со стороны на боковой линии кому-то и показалось что была грубая игра, но на то количество фолов обе команды явно не заработали. Жестко местами – да, но не грубо и в борьбе. В итоге получилась совсем другая манера судейства по сравнению с предыдущим матчем и с теми же арбитрами. Пять фолов в первые 10 минут, такого еще не было… и в очередной раз мы оказались не готовы… Как пропустили на последних минутах? Не буду ссылаться на Андрея Давыденко – мол, не фолил, и штрафной незаслуженно поставили… был свисток – надо было не спорить с судьей, а поставить стенку и быть всем готовым к удару (а Шевроле любят это дело, и есть кому пробить).
Ну и как я уже раньше сказал – должна быть концентрация и при том на всю игру. Нужно играть до финального свистка и не делать перекуров в перерыве (ибо они расслаблинют на вторую половину матча), так же думаю что есть место нефарту – последние три игры и во всех них, как Вы подметили, мы пропускаем в конце матча. Была уже мысль сходить к бабке, чтоб отшептала, ну или другой травы подсуетила.

Автор: Скрипай Виталий